項目名稱(chēng)：《南京市青奧村地區整體規劃與城市設計》

所屬部門(mén)：綜合交通規劃三所

所獲獎項：2015年度全國優(yōu)秀規劃設計一等獎

2014年，第二屆國際青年奧林匹克運動(dòng)會(huì )在南京舉行，在河西新城中部集中規劃新建青奧村、國際青年文化中心、青奧廣場(chǎng)、濱江公園等設施組成青奧村地區，用地總面積約175公頃。該地區通江、達河、聯(lián)軸，是河西新城與江心洲生態(tài)島、高鐵南京南站等重要城市片區聯(lián)系與整合的節點(diǎn)，也是河西CBD軸線(xiàn)以及都市區“井字三環(huán)”快速路網(wǎng)的交通樞紐之一。

南京市青奧村地區鳥(niǎo)瞰圖          總體交通區位圖

1、探索了大型節事促進(jìn)城市優(yōu)化發(fā)展的有效模式

規劃確立了“城市與青奧共成長(cháng)”的戰略目標，抓住大型節事集中建設的機遇，合理調整城市形態(tài)結構，有效整合提升了城市發(fā)展系統功能。

1）規劃設計青奧軸線(xiàn)串聯(lián)特色資源，形成城市濱江發(fā)展的新格局。利用過(guò)江隧道上方空間設置帶狀綠色活動(dòng)空間，形成青奧軸線(xiàn)，并與濱江公園整合形成“T”字形結構，由此實(shí)現了長(cháng)江與秦淮河、新城與老城的多層次系統整合，改變了南京以往“濱江不見(jiàn)江”的路網(wǎng)形態(tài)，開(kāi)啟了“江”、“城”融合滲透的空間新格局。 

青奧軸線(xiàn)與濱江公園形成“T”字形結構

2）組織公共活動(dòng)系統，強化賽后利用與可持續發(fā)展

“兩軸、兩核、一街、一帶”整合河西新城已有活動(dòng)交通節點(diǎn)，提升發(fā)展成公共活動(dòng)中心與系統。青奧軸線(xiàn)上設置公園、地下博物館和下沉廣場(chǎng)，形成地上地下一體的活動(dòng)空間；CBD軸線(xiàn)往南延伸，與青奧軸線(xiàn)交相輝映；沿江山大街布置會(huì )展、商業(yè)、餐飲等功能，形成富有活力的市民公共活動(dòng)大街。由此，利用節事效應，不僅優(yōu)化了城市空間結構，而且強化了片區城市特色，近幾年先后在此舉辦了江蘇省文化節、南京國際馬拉松賽等大型活動(dòng)，成為對市民休閑、旅游、投資和活動(dòng)最具吸引力的地區。

連續的活動(dòng)及交通節點(diǎn)

2、濱江慢行交通體系構建與景觀(guān)空間打造相結合

江、園、軸一體——在結合河西新城的總體發(fā)展態(tài)勢、空間結構和青奧會(huì )舉辦的要求的基礎上，本次整體城市設計突破原有青奧廣場(chǎng)的單一概念，著(zhù)眼于城市地段的整體與體系結構，在空間結構上建立由青奧軸、青奧公園、長(cháng)江一體的步行體系，使長(cháng)江美景成為整合青奧步行軸線(xiàn)的重要對景和有機組成部分。為此，規劃將揚子江大道青奧公園段調整到地下，使行人的步行空間可以無(wú)阻礙的由青奧軸線(xiàn)延伸至江邊。同時(shí)，通過(guò)步行橋連接，將濱江風(fēng)光帶與對岸銜接，將慢行交通體系與景觀(guān)完美結合。

3、成功實(shí)現了復雜立體交通樞紐的平面化疏解

青奧廣場(chǎng)位于城市快速通道以及過(guò)江隧道的交叉處，原交通設計方案在此設置了上下三層的全互通立交。本項目組建了由城市設計、交通、景觀(guān)多個(gè)設計專(zhuān)業(yè)參與的聯(lián)合工作小組，采取城市設計引導下空間使用和交通一體化的設計方法，首先采用加密地段路網(wǎng)、強化路網(wǎng)系統性、改善內部微循環(huán)等方法，用優(yōu)化的地段路網(wǎng)體系減少互通方向；同時(shí)將互通樞紐放入地下，并將疏解交通的匝道口分布在“T”字形主軸兩側，使單點(diǎn)集中式的交通樞紐轉變?yōu)闄M向分布的多點(diǎn)式疏解網(wǎng)絡(luò )。在國內首次將近30米高的三重地面立交功能經(jīng)過(guò)系統的分解后放入地下，把地面空間還給了城市。

匝道口分布在“T”字形主軸兩側

4、實(shí)踐了“規劃——設計——建設管理”的全過(guò)程交通設計

在近三年中，青奧村地區需完成眾多大型項目，涉及多個(gè)國內外設計、管理和開(kāi)發(fā)主體。項目組成為青奧村地區規劃建設全過(guò)程參與的總控團隊，對許多重大項目的設計決策產(chǎn)生了重要影響。如國際青年文化中心原有一座造型奇怪、耗資巨大的橋，本項目組從城市設計角度提出了修改和控制要求，在具體控制條件下最終建成的“南京眼”步行橋不僅造型優(yōu)美、投資和功能合理，受到廣大市民的喜愛(ài)。又如，項目組綜合考慮施工進(jìn)度和工程經(jīng)濟性，抬高了過(guò)江隧道工程設計的地下主線(xiàn)高度，利用地下工程結構空間設置青奧博物館和地下車(chē)庫。

“南京眼”步行橋

2014年，南京青奧會(huì )成功舉辦，國際奧委會(huì )主席巴赫給予了“完美”一詞的高度評價(jià)，國家、省和地方政府也給予了高度贊揚。青奧村地區作為賽會(huì )最重要的公共活動(dòng)、儀式和生活空間，為青奧的成功舉辦做出了重大貢獻，并提升了南京的國際形象和影響力。此外，青奧村地區的建設極大的推動(dòng)了城市發(fā)展，從城市與交通功能互動(dòng)的角度，在保障軸線(xiàn)公園、國際青年文化中心、“南京眼”步行橋、國際青年文化公園等項目落地的基礎上，同時(shí)也落實(shí)上了上位城市骨架交通網(wǎng)絡(luò )規劃方案，將青奧村地區建成了南京濱江的標志性景觀(guān)和公認的城市新名片，和市民休閑娛樂(lè )的新目的地。經(jīng)過(guò)努力探索與實(shí)踐，“城市與青奧共成長(cháng)”的夢(mèng)想正在變?yōu)楝F實(shí)。

青奧會(huì )成功舉辦

本項目由東南大學(xué)城市規劃設計研究院有限公司、南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司、南京大學(xué)建筑規劃設計研究院有限公司共同聯(lián)合編制，并獲得2015年度全國優(yōu)秀規劃設計一等獎。