2019中國城市交通規劃年會(huì )-專(zhuān)題論壇推薦《國土空間規劃背景下的綜合交通體系規劃變革》
主題：《國土空間規劃背景下的綜合交通體系規劃變革》
會(huì )議時(shí)間：
承 辦：
南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司
廣州市交通規劃研究院
會(huì )議內容：
研討國土空間綜合交通體系規劃的功能定位、層次內涵、范式轉型和管理引導等
主持人：
楊濤，南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司董事長(cháng)
楊東援（演講嘉賓）
楊東援，畢業(yè)于同濟大學(xué)，獲學(xué)士、碩士、博士學(xué)位，同濟大學(xué)教授，曾任同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院院長(cháng)、同濟大學(xué)原常務(wù)副校長(cháng)、副書(shū)記等職，現擔任中國城市交通規劃學(xué)會(huì )副主任委員、上海市城市規劃行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、中國智能交通協(xié)會(huì )理事等職務(wù)。主要研究領(lǐng)域為交通規劃、物流系統規劃、交通信息分析等。出版《交通規劃決策支持系統》、《連續數據環(huán)境下的交通規劃與管理》、《大數據環(huán)境下城市交通分析技術(shù)》、《透過(guò)大數據把脈城市交通》等專(zhuān)著(zhù)。
演講主題：
《空間規劃中的“以流定形”：空間關(guān)系-空間行為-空間網(wǎng)絡(luò )》
內容摘要：
空間規劃是對空間使用的規劃，不是對自然空間的劃分，其核心是建立各種空間使用之間的關(guān)系，以“流空間”理論為基礎的“以流定形”，是一個(gè)值得關(guān)注的動(dòng)向?？臻g規劃框架下的交通規劃，可以劃分為：前置引導、融合協(xié)同和傳承落實(shí)三部分內容。前兩者與“以流定形”緊密相關(guān)，是交通規劃理論亟待拓展的領(lǐng)域。新方法遵循一種與傳統交通分析理論不同的分析邏輯：“空間中的關(guān)系-空間中的行為-空間中的網(wǎng)絡(luò )”。
孔令斌（演講嘉賓）
孔令斌，教授級高級工程師，中國城市規劃設計研究院副總工程師，兼任中國城鄉規劃標準化委員會(huì )委員、中國城市公共交通協(xié)會(huì )副理事長(cháng)、城市交通規劃學(xué)會(huì )委員，北京建筑大學(xué)兼職教授等。先后主持和參加了十余項行業(yè)前沿的科研、政策研究項目，以及國家和行業(yè)的技術(shù)標準編制，數十項特大城市和區域的交通規劃工作，主持了《建設項目交通影響評價(jià)技術(shù)標準》和《城市綜合交通體系規劃規范》的編制。發(fā)表的論文30多篇，出版著(zhù)作5部，30多次獲得國家、住房城鄉建設部和省市的各類(lèi)獎項。
演講主題：
《空間規劃背景下的交通規劃討論》
內容摘要：
根據我國空間規劃轉型中存量發(fā)展和綠色發(fā)展轉型的背景，分析交通規劃從內容到技術(shù)方法上的需要作出的調整，提出在新的發(fā)展階段，城市交通規劃以發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題到解決問(wèn)題的思路沒(méi)有改變，但由于發(fā)展環(huán)境和階段的變化，規劃中對問(wèn)題的認識、規劃內容與研究方法將不同于以往增量主導的規劃體系。交通規劃需要由滿(mǎn)足需求到保障城市正常運行的目標轉變、由設施增量到存量空間再分配、由宏觀(guān)的交通設施工程到關(guān)注細節的綜合品質(zhì)提升，城市交通規劃將由設施主導逐步走向交通組織與政策主導，由單一目標走向交通、社會(huì )、經(jīng)濟等多目標的規劃，由工程推進(jìn)為主走向協(xié)商、協(xié)調主導的規劃。
楊濤（主持人、演講嘉賓）
楊濤，博士，教授，博士后導師，南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司董事長(cháng)，江蘇省設計大師，國務(wù)院政府特殊津貼專(zhuān)家，中國城市交通規劃學(xué)術(shù)委員會(huì )副主任委員，中國公路學(xué)會(huì )城市交通分會(huì )副會(huì )長(cháng)。長(cháng)期從事城市與區域交通發(fā)展戰略研究、城市綜合交通規劃、公交都市總體規劃與設計、公共交通系統發(fā)展戰略政策與規劃及線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化城市交通擁堵治理研究等。主持完成國家和部省重大科研項目40多項，榮獲部、省級以及南京市科技進(jìn)步獎20多項，發(fā)表學(xué)術(shù)著(zhù)作10多部。
演講主題：
《國土空間規劃背景下城市樞紐經(jīng)濟規劃與量化評價(jià)》
內容摘要：
應對經(jīng)濟全球化、世界多極化的“百年未有之大變局”，樞紐經(jīng)濟是我國強化“走出去”的能力，主動(dòng)參與、創(chuàng )建國際體系的重要破局抓手。大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟已成為各城市的共識，然而，目前缺少從產(chǎn)業(yè)、交通、經(jīng)濟、設施、運營(yíng)等多維度反映樞紐經(jīng)濟發(fā)展水平的評價(jià)標準。在國土空間規劃的背景下，本次研究提出了監測、評價(jià)、考核三位一體的樞紐經(jīng)濟發(fā)展指數，從總量、流量、質(zhì)量三個(gè)角度評價(jià)樞紐經(jīng)濟的對外開(kāi)放、高質(zhì)量發(fā)展等水平。
錢(qián)林波（主持人、演講嘉賓）
錢(qián)林波，博士，南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司副董事長(cháng)、總經(jīng)理、總工程師，國務(wù)院政府特殊津貼專(zhuān)家，全國優(yōu)秀科技工作者，江蘇省有突出貢獻中青年專(zhuān)家，兼任中國城市交通規劃學(xué)術(shù)委員會(huì )副秘書(shū)長(cháng)，全國城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計劃專(zhuān)家組資深專(zhuān)家，南京林業(yè)大學(xué)、蘇州大學(xué)、北京交通大學(xué)等高校兼職教授。
演講主題：
《國土空間綜合交通體系規劃編研—探索與創(chuàng )新》
內容摘要：
新時(shí)期國土空間規劃中，綜合交通體系規劃是支撐空間發(fā)展戰略實(shí)現和約束空間使用、優(yōu)化空間結構、協(xié)調空間組織關(guān)系的重要手段和途徑。在國土空間規劃背景下，綜合交通體系規劃呼喚變革創(chuàng )新。本次演講探討了國土空間全域全要素的交通需求轉型、發(fā)展政策轉變、共同和差別化的新趨勢、重點(diǎn)課題以及國土交通體系發(fā)展新理念、新目標，分別從區域、城市群、都市圈、市域、中心城區等空間層次探討國土交通體系規劃的新框架，提出了可借鑒的國土空間體系規劃策略和方法。
周志華（演講嘉賓）
周志華，畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)?，F任廣州市交通規劃研究院技術(shù)研發(fā)中心主任，注冊城市規劃師，高級工程師，廣州市重大行政決策專(zhuān)家。長(cháng)期從事城市交通發(fā)展戰略規劃、綜合交通規劃、交通信息與模型技術(shù)開(kāi)發(fā)與應用等方面的生產(chǎn)和研究工作。多次獲得國家及省市重要獎項，并發(fā)表多篇論文。
演講主題：
《國土空間規劃交通指標體系構建思考》
內容摘要：
廣州國土空間規劃交通指標體系構建思考。國土空間規劃需要建立起城市交通體檢評估機制，通過(guò)定期評估，實(shí)現動(dòng)態(tài)維護規劃。演講從空間規劃的交通理念和工作要點(diǎn)出發(fā)，分析既有指標體系存在的不足。以廣州為例，提出從交通戰略到空間規劃的指標體系構建方法，從保護與發(fā)展、領(lǐng)域與區域的角度構建國土空間規劃背景下的交通評價(jià)體系，最后對指標的四個(gè)特性提出建議。演講聚焦于“什么是好的交通體系”，是交通高質(zhì)量發(fā)展的廣州實(shí)踐，對我國其他城市開(kāi)展交通規劃研究具有一定的參考作用。
參加論壇研討階段的嘉賓還有廣州市交通規劃研究院馬小毅副院長(cháng)、江蘇省城市規劃設計研究院曹?chē)A副院長(cháng)。
