錢(qián)林波總經(jīng)理從國土空間綜合交通體系發(fā)展新課題、國土空間全域全要素交通發(fā)展新需求、發(fā)展理念和目標政策新轉變、國土空間綜合交通體系規劃新架構與新內涵、國土空間綜合交通體系規劃管控傳導新機理等方面,全面分析闡述了國土空間綜合交通體系規劃的新需求和規劃內容的新內涵,同時(shí)結合國際案例,分別從區域(城市群)、都市圈、市域、中心城區等空間層次探討了國土空間綜合交通體系規劃編制的新方法。
為適應新時(shí)期國土空間規劃新要求,國土空間綜合交通體系規劃的訴求也面臨著(zhù)創(chuàng )新轉型。由關(guān)注城鎮空間、客貨運輸向更加關(guān)注全域全要素空間、發(fā)展與保護、生態(tài)文明與綠色發(fā)展、滿(mǎn)足空間差異的多元交通需求、體現生態(tài)綠色和品質(zhì)人本等方面轉變。新時(shí)期國土空間規劃需要重點(diǎn)關(guān)注魅力國土空間、競爭能力提升、生態(tài)綠色發(fā)展、安全安心社會(huì )構建、活力高效城鎮塑造、防災應急救援等方面的新內容,這些要求需要國土空間綜合交通體系規劃有新應對。與既往的城市綜合交通體系規劃相比較,國土空間綜合交通體系規劃在研究空間、規劃內容上有較大的延展。國土空間綜合交通體系規劃由關(guān)注城鎮空間轉向全域覆蓋,綜合交通體系發(fā)展統籌考慮城鎮發(fā)展區、農業(yè)農村發(fā)展區、海洋發(fā)展區,以及生態(tài)保護區、自然保留區、永久基本農田集中區等要素空間的交通發(fā)展需求。