楊濤董事長(cháng)的專(zhuān)題講座分別從交通發(fā)展的歷史回眸、新質(zhì)生產(chǎn)力背景下交通發(fā)展使命解讀以及新質(zhì)生產(chǎn)力賦能下軌道公交城市高質(zhì)量可持續發(fā)展愿景解析三個(gè)方面展開(kāi)。報告開(kāi)篇，楊濤董事長(cháng)回顧了交通在人類(lèi)社會(huì )發(fā)展的歷史長(cháng)河中扮演的重要角色和肩負的重要使命。楊濤董事長(cháng)表示，國家與地方的發(fā)展均離不開(kāi)交通引領(lǐng)、交通支撐、交通服務(wù)與保障，交通對于社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用，扮演著(zhù)舉足輕重的角色。

報告第二部分，楊濤董事長(cháng)從新動(dòng)能、新內涵、新趨勢、新方向以及新思考五個(gè)方面深入細致解讀了習近平總書(shū)記關(guān)于新質(zhì)生產(chǎn)力的重要論述，系統全面闡釋了新質(zhì)生產(chǎn)力背景下交通發(fā)展面臨的新要求、新機遇、新挑戰和新使命。他強調，在新質(zhì)生產(chǎn)力戰略背景下，交通運輸行業(yè)的發(fā)展要以高科技、高效能和高質(zhì)量為目標，率先突破一批關(guān)鍵技術(shù)，率先推動(dòng)基礎設施數字化，依托新質(zhì)生產(chǎn)力打造交通運輸新質(zhì)經(jīng)濟。

報告第三部分，楊濤董事長(cháng)圍繞軌道上的新空間、新質(zhì)公交新體系、軌道引流新策略三個(gè)方面全面展望了未來(lái)在新質(zhì)生產(chǎn)力賦能下軌道公交城市高質(zhì)量可持續發(fā)展的完整體系、實(shí)施策略和美好愿景。他以軌道交通對世界格局的塑造、軌道交通對理想國土空間的營(yíng)造為切入點(diǎn)，介紹了構建軌道上的新空間的四大關(guān)鍵路徑和抓手，主要包括：軌道支撐引導集約節約發(fā)展，提供全域高質(zhì)量軌道出行服務(wù)，加快軌道交通關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加快推進(jìn)軌交、公交全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展與集團化、一體化運營(yíng)。

在對“中國式公交都市”的內涵和外延進(jìn)行深度分析的基礎上，提出構建全域覆蓋、全程鏈接、全民服務(wù)的全新的“三全”公交體系，構建高便利、高可達、高舒適、高智慧、高滿(mǎn)意的“五高”品質(zhì)公交，構建可持續智慧出行服務(wù)S-MaaS系統，包括出行產(chǎn)品設計（乘客端）、監管評估決策（政府端）、商業(yè)運作（企業(yè)端）三個(gè)主體框架，以S-MaaS系統實(shí)現公共交通的智慧賦能、服務(wù)升級和健康可持續發(fā)展。

報告最后，楊濤董事長(cháng)以南京和蘇州兩地為例，通過(guò)兩地在軌道引流方面的成熟經(jīng)驗介紹了為軌道創(chuàng )造客流、催生客流、廣攬客流、疏引客流、誘增客流、穩定客流的策略與方法，主要包括：雙向TOD協(xié)同，交通需求管理，公交體系重構，多網(wǎng)融合銜接，多措激勵優(yōu)惠，多式協(xié)調運營(yíng)。

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