城際站南廣場(chǎng)、航站樓、鎮江汽車(chē)站以及火車(chē)站北廣場(chǎng)共同組成了鎮江最大的綜合交通樞紐，周邊交通構成復雜，需求日益增加和規劃管理方面的問(wèn)題伴生了部分現狀交通問(wèn)題，敏感的區位則將問(wèn)題進(jìn)一步放大。

        本次規劃以“多位一體、外暢內達、以人為本、商業(yè)提升”為目標，旨在構建安全、便捷、暢達、高效的城市交通樞紐群，并與周邊地塊共同構建適合鎮江發(fā)展要求的樞紐綜合商圈。技術(shù)路線(xiàn)包括現狀分析、需求預測、方案研究三部分：現狀分析涵蓋社會(huì )經(jīng)濟情況，設施布局和服務(wù)水平，集散客流的出行特征。需求預測包括鐵路樞紐需求、公路樞紐需求、航站樓需求，運用“四階段”法預測樞紐地區的交通需求，匡算配套交通設施規模。方案研究從樞紐地區和周邊地塊兩方面入手：其中，樞紐地區以公交、慢行、小汽車(chē)、出租車(chē)等不同集散方式為抓手改善外部集散設施；以進(jìn)出站、換乘、購票取票等不同流線(xiàn)為抓手改善內部換乘設施。周邊地區面向各類(lèi)交通方式優(yōu)化道路系統、公交系統、靜態(tài)系統和慢行系統。