本項目以南京地鐵二號線(xiàn)東沿線(xiàn)5個(gè)站點(diǎn)及周?chē)?00-1000m的用地為研究對象，以TOD開(kāi)發(fā)、無(wú)縫換乘、整體開(kāi)發(fā)等理念為指導，重點(diǎn)研究了地鐵站點(diǎn)周邊各類(lèi)交通換乘設施的一體化布局，及交通與周邊建筑的有機結合，并對站點(diǎn)周邊用地進(jìn)行了詳細規劃；通過(guò)對各站點(diǎn)周邊用地功能和開(kāi)發(fā)強度的調整，促進(jìn)交通與用地以及交通設施的一體化。該項目為南京首次開(kāi)展城市用地與軌道交通一體化方面的規劃研究，對東延線(xiàn)軌道站點(diǎn)周邊的用地開(kāi)發(fā)和交通換乘設施建設將起到重要的指導意義。