楊 濤 學(xué)術(shù)委員會(huì )執行副主任委員，南京市交通規劃研究所有限責任公司董事長(cháng)
第十六屆海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會(huì )得到了海峽兩岸交通規劃、建設和管理學(xué)術(shù)界、工程界的高度關(guān)注和廣泛參與。大會(huì )一共收到了204篇論文，論文署名作者達到600余人。大會(huì )《論文集》由東南大學(xué)出版社以紙質(zhì)和電子兩種形式同時(shí)正式出版。其中，經(jīng)大會(huì )學(xué)術(shù)委員會(huì )兩次集體審稿，有110篇論文全文入選、其余摘要入選。10月18日上午大會(huì )開(kāi)幕式結束后，5篇論文作者在全體大會(huì )上作主體報告，10月18日下午和19日上午，89篇論文分別在6個(gè)分會(huì )場(chǎng)參加了分組報告和交流。會(huì )議主題突出，內容精彩紛呈，點(diǎn)評精辟得當，討論熱烈踴躍！
本次大會(huì )的主題為：和諧交通――都市交通發(fā)展新戰略、新任務(wù)。圍繞大會(huì )主題，會(huì )議安排了5篇主題報告，分別是江蘇省交通廳廳長(cháng)、江蘇省交通運輸協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)游慶仲先生作的《江蘇省綜合交通體系發(fā)展戰略》，臺北市交通安全促進(jìn)會(huì )理事長(cháng)、臺灣中華大學(xué)管理學(xué)院院長(cháng)陳武正博士、教授作的《臺灣地區運輸課題與對策》，臺北鼎漢國際工程顧問(wèn)（股）公司董事長(cháng)孫以睿先生作的《臺北都會(huì )區大眾運輸的漸進(jìn)式改革歷程與發(fā)展》、中國城市交通規劃學(xué)會(huì )副理事長(cháng)、上海市城市綜合交通規劃研究所所長(cháng)陸錫明先生作的《跨越四大障礙，推進(jìn)區域城市的整體發(fā)展——上海未來(lái)交通發(fā)展四謀》和中國城市交通規劃學(xué)會(huì )副理事長(cháng)、南京市交通規劃研究所有限責任公司董事長(cháng)楊濤教授作的《構建暢達、綠色、和諧的現代化交通體系——南京交通發(fā)展白皮書(shū)精要》。這5篇主題報告作者均是海峽兩岸交通學(xué)術(shù)界和工程界權威人士、資深專(zhuān)家。他們的報告比較全面地反映了在全球化競爭與合作日益加劇加強、經(jīng)濟社會(huì )持續快速發(fā)展、區域城市化與城市區域化的同步推進(jìn)、機動(dòng)化高速發(fā)展和日益普及等背景下，兩岸交通管理部門(mén)、研究機構和專(zhuān)家學(xué)者對區域交通、城市交通與城鄉交通發(fā)展所面臨的重大機遇和嚴峻挑戰的前瞻認知與思索；對國內外特別是兩岸區域與城鄉交通規劃建設和發(fā)展理念、經(jīng)驗乃至教訓的深刻總結和反思；對如何構筑一個(gè)高效便捷、安全舒適、節能環(huán)保的和諧綜合交通體系，以適應經(jīng)濟全球化和區域一體化的發(fā)展態(tài)勢，提升區域與城市的競爭力，促進(jìn)地區和城市經(jīng)濟社會(huì )持續快速發(fā)展，引導區域與城鄉空間合理布局，塑造優(yōu)良的人居環(huán)境的戰略考量與謀劃。與會(huì )的兩岸學(xué)者和代表普遍反映，5篇主題報告主題鮮明、重點(diǎn)突出、精彩權威，富有前瞻性、戰略性和指導性。
本次大會(huì )共設六個(gè)分會(huì )場(chǎng),89位論文作者圍繞“和諧交通”主題下的10個(gè)子題以及交通節能、安全、環(huán)保以及道路橋梁工程結構、材料、施工、養護等多個(gè)領(lǐng)域，進(jìn)行了廣泛而深入地交流探討。
來(lái)自南京市交通局運管處的丁愛(ài)民處長(cháng)以“和諧交通體系構建的理念、規劃與策略”為題，對和諧交通的內涵、外延作了較全面地闡述，對在和諧交通理念下交通行業(yè)建設管理和發(fā)展提出了自己獨到見(jiàn)解。來(lái)自臺灣康地科技顧問(wèn)股份有限公司總經(jīng)理顏應明先生以嘉義市為例，探討了都市人本交通系統規劃的理念與策略及其實(shí)踐。而來(lái)自臺灣和大陸的兩位高校在讀研究生周依潔和丁哲同學(xué)則分別介紹了關(guān)于高齡日常生活交通需求特性和交通方式結構對城市可持續發(fā)展影響的研究成果。江蘇省建設廳規劃處張鑒處長(cháng)和王興海先生以在政府規劃主管部門(mén)的親身實(shí)踐體會(huì )，交流了他們對基于公共政策的城市綜合交通規劃理論、方法的解讀和理解。南京市交通規劃研究所所長(cháng)楊濤及其研究生陳艷玲介紹了針對折疊自行車(chē)是否允許攜帶乘坐地鐵這一公眾爭議話(huà)題和政府立法議題所作的實(shí)證調查與分析。正好從一個(gè)側面注解的交通規劃的公共政策屬性和和諧交通構建的現實(shí)意義。
臺灣中山大學(xué)財務(wù)管理研究所尹臺生、李佳鴻報告了《全球化區域整合下高雄港自由貿易港區經(jīng)營(yíng)管理策略之研究》，江蘇省交通規劃設計院有限公司董事長(cháng)明圖章報告了《經(jīng)濟全球化與區域一體化背景下的江蘇海港發(fā)展》。江蘇省交通科研院李大鵬、深圳市綜合交通規劃設計院薛博以及江蘇省發(fā)改委宏觀(guān)經(jīng)濟研究院顧為東等分別就一體化戰略下的各種交通方式比較優(yōu)勢和長(cháng)三角、珠三角綜合交通體系規劃建設進(jìn)行了有益探討。
由臺灣淡江大學(xué)運輸管理學(xué)系陶治中先生報告的《淡水鎮大眾運輸導向發(fā)展策略研究》和南京市交通規劃研究所有限責任公司楊濤、顧克東、潘俊卿等以拉薩綜合交通規劃為例報告的《歷史城區交通及旅游交通綜合規劃與策略》、《高原河谷帶形城市規劃與公共交通規劃互動(dòng)方法研究》，臺灣“中華大學(xué)行政管理學(xué)系研究生王正平報告的《政策規劃理論與實(shí)務(wù)——以新竹市海岸之“藍色公路”規劃為例》，反映了城市綜合交通規劃越來(lái)越重視城市個(gè)性研究、特色保護和以人為本、公交優(yōu)先的規劃理念和規劃方法。而南京市交通局李顏平副局長(cháng)報告的《南京市農村客運發(fā)展戰略曁策略研究》、南京大學(xué)石飛博士報告的《城鄉公交一體式規劃的理論與方法》、上海市市政規劃設計研究院嚴文潔、蔡逸峰、周錫芳等報告的《郊區村道規劃建設研究——以上海閔行區為例》則對城鄉交通統籌協(xié)調發(fā)展的理念、經(jīng)驗、方法等作了很好探討。
上海市城市綜合交通規劃研究所副所長(cháng)薛美根等報告的《倫敦擁擠收費政策的論證、實(shí)施和發(fā)展歷程》，北京交通發(fā)展研究中心扈中偉等報告的《北京市交通擁堵評價(jià)應用研究》，上海海事大學(xué)王正教授等報告的《上海市小汽車(chē)出行成本研究》，臺北交通局監理處處長(cháng)鄭俊明先生報告的《臺北市信議快速道路大客車(chē)專(zhuān)用道開(kāi)放小汽車(chē)行駛應用微觀(guān)模擬決策分析》以及南京市交通規劃研究所有限責任公司於昊高級工程師報告的《治理江蘇城市交通擁堵問(wèn)題對策研究》等，集中反映和展示了兩岸交通界對治理城市交通擁堵熱點(diǎn)問(wèn)題的高度關(guān)注、深入研究和最新成果。
南京市交通規劃研究所有限責任公司總經(jīng)理何寧報告了《城市公交優(yōu)先策略的思考和探討》，武漢市城市綜合交通規劃設計研究院何繼斌院長(cháng)報告了《對大城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)結構體系的思考》，天津市政工程局鄒南昌高級工程師等報告了天津市公交周、無(wú)車(chē)日一些獨到的實(shí)施經(jīng)驗，清華大學(xué)土木工程系交通研究所楊新苗教授及其研究生林泊生報告了《北京市公共交通換乘系統的發(fā)展與挑戰》，東南大學(xué)交通學(xué)院過(guò)秀成教授及其研究生張云翎、顧超逸報告了《常州市BRT系統站臺換乘形式及改善方法》 ，臺灣逢甲大學(xué)營(yíng)建及防災中心陳顗鈞、曾國雄等先生報告了《城際高潛力公車(chē)路網(wǎng)規劃之研究》，重慶市城市交通規劃研究所翟長(cháng)旭、周濤、劉海洲等報告了《區域軌道交通與城市軌道交通銜接模式研究》，臺灣“中國文化大學(xué)”建筑及都市計劃研究所廖慶隆教授報告了《捷運系統旅運量對都市再發(fā)展影響研究》等，從理論和實(shí)踐兩方面交流了兩岸對公交優(yōu)先發(fā)展，特別是軌道交通、快速公交、城際公交、公交樞紐等方面的成果、經(jīng)驗和技術(shù)。
江蘇省交通科學(xué)研究院董事長(cháng)符冠華所作的《江蘇瀝青路面技術(shù)發(fā)展》、上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院高林杰、雋志才所作的《城市交通系統一體化仿真研究》、同濟大學(xué)孫亞所作的《定點(diǎn)采集信息數據質(zhì)量控制理論與方法研究》、同濟大學(xué)教育部道路與交通工程重點(diǎn)實(shí)驗室葉亮所作的《基于浮動(dòng)車(chē)行程車(chē)速的深圳道路空間自相關(guān)性分析》、復旦大學(xué)力學(xué)與工程科學(xué)系吳正、郭明旻等所作的《基于高速道路錄像資料的交通流實(shí)測研究》、上臺灣“交通大學(xué)”運輸科技與管理系博士生、國道新建工程局主任工程師蔡肇鵬先生所作的《高速公路車(chē)流管制模式運用資料之匯匯集分析與應用》、海市城市綜合交通規劃研究所陳必壯、董志國、王忠強等所作的《上海綜合交通模型體系研制》、《軌道交通客流預測影響參數討論》較全面展示了兩岸交通學(xué)術(shù)界、工程界的新技術(shù)、新方法、新模型。
今年以來(lái)，大陸先后遭遇了南方冰雪、汶川地震、臺風(fēng)洪水等歷史罕見(jiàn)的重大災害自然，交通應急響應成為抗災救災重要前提和保障。為此，經(jīng)兩岸交通專(zhuān)家緊急磋商，及時(shí)增加了“防災減災交通應急預案與實(shí)施”作為本次大會(huì )子題之一，而且很快得到了兩岸交通專(zhuān)家，特別是臺灣方面交通專(zhuān)家的積極響應，征集到了10多篇關(guān)于該子題的高質(zhì)量論文。參加分組交流的有：新竹交通大學(xué)運輸科技與管理學(xué)系吳水威教授《都市地震防救災道路路網(wǎng)之需求與規劃》、臺灣“中央警察大學(xué)”曾平毅、簡(jiǎn)賢文等的《臺北聯(lián)合車(chē)站防災避難人數之推估》、臺灣“中央大學(xué)”土木工程研究所副教授吳建生的《雪山隧道行車(chē)安全評估》、江蘇省交通規劃設計院有限公司明圖章、范東濤、陳欣等的《國內外通用航空發(fā)展及我國通航在抗災應急救援中的應用》等。他們的論文為我們提供了關(guān)于防災減災交通應急預案與實(shí)施方面的極其寶貴的理論和經(jīng)驗。
以大陸資深交通專(zhuān)家、中國城市交通規劃學(xué)會(huì )副理事長(cháng)全永燊教授和臺灣地區著(zhù)名交通專(zhuān)家、海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會(huì )主要發(fā)起人之一王傳芳教授等為代表的大會(huì )主題報告和各分會(huì )場(chǎng)學(xué)術(shù)交流的主持人、評論人的精彩主持與點(diǎn)評，充滿(mǎn)睿智、精辟、風(fēng)趣、幽默，更啟迪了與會(huì )代表們的心智，開(kāi)闊了他們的眼界，博得了陣陣掌聲，是本次學(xué)術(shù)盛會(huì )開(kāi)得更加精彩、熱烈、圓滿(mǎn)！