2009年10月30日，江蘇省城市規劃協(xié)會(huì )、學(xué)會(huì )城市交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì )2009年工作會(huì )議在南京召開(kāi)。會(huì )議由南京市城市與交通規劃設計研究院有限責任公司承辦，省建設廳張泉副廳長(cháng)和城市交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì )部分委員出席會(huì )議，會(huì )議由城市交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì )主任委員、建設廳城建處張鑑處長(cháng)主持。會(huì )議對委員會(huì )2009年工作進(jìn)行了回顧總結，并對2010年委員會(huì )工作設想進(jìn)行了研討。

 

    楊濤副主任委員介紹了10月22日在上海召開(kāi)的中國城市交通規劃2009年年會(huì )暨第23次學(xué)術(shù)研討會(huì )，年會(huì )對學(xué)會(huì )30周年進(jìn)行了回顧,對突出貢獻工作者、近十年的優(yōu)秀項目和論文進(jìn)行了表彰，并希望明年的交通規劃學(xué)術(shù)年會(huì )由江蘇省的二級城市承辦。本次年會(huì )緊抓“以人為本、可持續、和諧、人性化”的主題，重點(diǎn)關(guān)注人性化交通、交通信息化以及如何提高交通規劃的作用，具體研討內容包括：面向十二五的交通戰略；交通系統功能整合提升；城鎮密集區的區域交通規劃；人性化的道路網(wǎng)及慢行系統；綜合客運樞紐布局；大型活動(dòng)的交通組織；軌道交通規劃設計；交通信息化。

 

    張鑑主任委員對交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì )2009年工作進(jìn)行了總結，具體開(kāi)展工作包括：年初5名委員赴南美考察，撰寫(xiě)了兩份考察報告，在江蘇城市規劃雜志發(fā)表，并在上半年常州的交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì )上進(jìn)行了介紹；參加城市交通規劃學(xué)術(shù)年會(huì )，楊濤副主任委員介紹了江蘇省城市綜合交通規劃的開(kāi)展情況及經(jīng)驗；與交通廳共同組織編制蘇南地區綜合交通規劃，為兩廳合作建立了良好的平臺，項目已經(jīng)通過(guò)專(zhuān)家評審；與美國能源基金會(huì )共同組織編制城市公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化技術(shù)指南，并選取南京、常州、江陰作為試點(diǎn)城市，成果將于近期進(jìn)行評審，并向全省推廣應用；與交通廳聯(lián)合開(kāi)展綜合客運樞紐規劃，并形成了要點(diǎn)，目前各市正在加緊編制之中；在城市綜合交通規劃、交通分區等方面也開(kāi)展了大量的工作，取得了一定的成效。

 

    張泉副廳長(cháng)對會(huì )議作了重要指示，他指出目前城市交通正面臨幾大形勢：國家提出的節能減排政策，交通是其重要組成部分，大力發(fā)展區域軌道交通、公共交通是大趨勢；交通管理機構的整合正在實(shí)施，要積極面對新的發(fā)展形勢；蘇南等地區已經(jīng)邁向現代化，交通系統必須整體考慮；區域發(fā)展的不平衡，對城鎮體系、路網(wǎng)都提出了新的要求；構建和諧交通，對廉租房等的考慮。他還指出目前國家對特大型城市包括南京的交通關(guān)注較多，今后兩三年專(zhuān)業(yè)委員會(huì )則應該更多的關(guān)注省內的二三線(xiàn)城市，并且組織一些有份量的課題在建設廳立項。具體內容包括：完善交通轉軌下的交通體系，例如城市群和城市帶的軌道交通考慮、新型軌道交通系統的研究；加強對公交優(yōu)先的研究，例如公交專(zhuān)用道與兩側土地的關(guān)系，公交優(yōu)先與路網(wǎng)的關(guān)系等；繼續推進(jìn)停車(chē)設施的規劃，形成江蘇省城市停車(chē)設施規劃導則；充分重視對慢行交通系統的研究；如何優(yōu)化用地布局，實(shí)現交通減量；結合省城鎮體系規劃，對沿江、沿海、東隴海三帶的交通體系進(jìn)行研究。