2011年11月6日，南京市地下鐵道工程建設指揮部在南京主持召開(kāi)了《寧天城際一期工程客流預測研究》評審會(huì )。江蘇省發(fā)展與改革委員會(huì )、南京市地下鐵道工程建設指揮部、南京市城市與交通規劃設計研究院有限責任公司的領(lǐng)導與代表參加了會(huì )議，會(huì )議邀請了來(lái)自上海、南京的5位專(zhuān)家組成專(zhuān)家組。

    專(zhuān)家組全面審閱了研究成果，并聽(tīng)取了編制單位南京市城市與交通規劃設計研究院有限責任公司的匯報，經(jīng)認真討論，專(zhuān)家組一致認為，研究報告通過(guò)對寧天城際沿線(xiàn)地區的現狀及規劃、沿線(xiàn)走廊的交通特征和發(fā)展趨勢進(jìn)行深入分析的基礎上，采用通用的四階段預測方法，建立了交通需求預測模型，基于南京市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃，江蘇省沿江城際軌道線(xiàn)網(wǎng)規劃，對寧天城際初、近、遠期的客流規模、站間OD、全日及早晚高峰小時(shí)的斷面客流量和各站點(diǎn)客流乘降量以及沿線(xiàn)各換乘站的換乘客流等進(jìn)行了預測，技術(shù)路線(xiàn)正確，研究?jì)热萑?，符合《城市軌道交通工程項目建設標準》的規定，達到了地鐵工程可行性研究階段的客流預測深度要求，報告提出的高峰與日均客流規模量級基本可信，可以作為寧天城際一期工程可行性研究工作的基礎。

    《寧天城際一期工程客流預測研究》順利通過(guò)專(zhuān)家評審，為寧天城際一期工程可行性研究的通過(guò)創(chuàng )造了前提條件。