演講嘉賓：水口仁郎

CFK（日本中央復建工程咨詢(xún)株式會(huì )社）海外事業(yè)部部長(cháng)

報告主題：大都市圈內土地利用與交通的協(xié)調方策

主要內容：重點(diǎn)介紹世界大都市在城市發(fā)展階段所產(chǎn)生的城市交通問(wèn)題及擴大的過(guò)程，以及針對城市交通問(wèn)題采取的交通政策理念的變化趨勢，并介紹實(shí)現這些交通政策理念所采取的措施之一，即以交通樞紐為中心的交通設施與土地利用措施。

演講嘉賓：橫尾茂

株式會(huì )社日建設計TOD部規劃部長(cháng)

報告主題：日本國重要交通樞紐規劃和站城一體開(kāi)發(fā)案例

主要內容：主要以軌道交通項目為契機的城市更新——涉谷的都市再生為案例。一戰后東京迎來(lái)高度成長(cháng)期，東急電鐵逐漸加強軌道交通沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)型的TOD事業(yè)，同時(shí)逐步推進(jìn)大規模的鐵路線(xiàn)路改造、實(shí)現運能擴大、力求解決地鐵擁擠問(wèn)題。在此背景下，涉谷——站城一體型和周邊地區基礎設施相結合的都市再生項目應運而生。

演講嘉賓：陳國欣

AECOM大中華區高級董事

報告主題：香港軌道交通樞紐綜合開(kāi)發(fā)實(shí)踐

主要內容：經(jīng)過(guò)四十多年的軌道交通建設發(fā)展，香港的TOD規劃實(shí)踐是全球最成功的城市之一，上蓋開(kāi)發(fā)充分挖掘發(fā)揮交通樞紐用地的空間綜合價(jià)值，形成軌交與物業(yè)結合相互促進(jìn)發(fā)展的良性循環(huán)關(guān)系，其成功背后關(guān)系著(zhù)多方面的因素，包括政策、城市發(fā)展戰略、實(shí)施的體制機制、規范與指引，以至社會(huì )價(jià)值觀(guān)等。主題報告通過(guò)案例闡述香港如何實(shí)踐軌道交通樞紐綜合開(kāi)發(fā)。

演講嘉賓：錢(qián)林波

南京市城交與交通規劃設計研究院總經(jīng)理

報告主題：動(dòng)態(tài)構建地面公交與軌道交通的一體化服務(wù)體系——南京案例

主要內容：在軌道交通快速發(fā)展背景下，為提升城市綜合交通客運網(wǎng)絡(luò )整體效益，提高城市綜合交通系統可靠性、可達性和機動(dòng)性，以南京市為案例，通過(guò)對軌道交通與地面交通一體化動(dòng)態(tài)服務(wù)體系的構建，優(yōu)化軌道交通與地面交通的網(wǎng)絡(luò )融合與設施銜接，進(jìn)一步發(fā)揮軌道交通的系統優(yōu)勢，促進(jìn)城市形成以軌道交通為骨干的高效、整合的綜合交通系統，支撐城市健康可持續發(fā)展。

茶 歇 時(shí) 間

演講嘉賓：周  濤

重慶市交通規劃研究院副院長(cháng)

報告主題：大都市區都市快軌規劃及思考

主要內容：隨著(zhù)成渝城市群的快速發(fā)展，城市內部交通、城市群之間的交通發(fā)展進(jìn)入了新的階段。2014年開(kāi)始開(kāi)展了重慶大都市區軌道交通一體化規劃研究。從三鐵融合、快快結合、貫通運營(yíng)、多點(diǎn)換乘等角度思考大都市區軌道交通一體化發(fā)展。

演講嘉賓：景國勝

廣州市交通規劃研究院院長(cháng)

演講主題：關(guān)于粵港澳大灣區軌道交通規劃體系的思考

主要內容：借鑒世界級灣區軌道交通發(fā)展經(jīng)驗，結合粵港澳灣區實(shí)際情況，對未來(lái)粵港澳灣區軌道交通發(fā)展目標，以及灣區對外、內部和都市圈軌道網(wǎng)絡(luò )體系、發(fā)展戰略提出建議，并提出如何協(xié)同對外高鐵通道在灣區城市間的布局、城際網(wǎng)絡(luò )如何支撐灣區空間結構、城際網(wǎng)與市域（郊）軌道如何協(xié)同服務(wù)等幾點(diǎn)思考。

演講嘉賓：魯亞晨

杭州市城市規劃設計研究院高級工程師

演講主題：杭州都市區多層次客運樞紐體系規劃實(shí)踐

主要內容：面對的是都市區、城市在發(fā)展空間和城市功能逐漸融合的發(fā)展趨勢，研究在多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò )基礎上，如何構建服務(wù)于不同空間層次的多層次客運樞紐體系，并以杭州西站為例，強調區域綜合客運樞紐在多層次網(wǎng)絡(luò )中的節點(diǎn)功能和錨固作用，強調在都市區空間拓展中的空間融合和凝聚作用，體現交通樞紐的場(chǎng)所價(jià)值。

演講嘉賓：孫小麗

武漢市交通發(fā)展戰略研究院軌道室主任

演講主題：軌道與城市空間的耦合關(guān)系（以武漢為例）

主要內容：以武漢市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃修編為案例，從城市空間結構、中心體系、綜合交通樞紐支撐、整體服務(wù)水平等方面提出與之相適應的軌道交通功能層次，探討與城市空間相耦合的軌道交通制式要求、技術(shù)標準和綜合配套。

自 由 討 論