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優(yōu)秀項目 | 溧陽(yáng)市城市公共交通體系規劃

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圖片關(guān)鍵詞

項目名稱(chēng):

《溧陽(yáng)市城市公共交通體系規劃》

供  稿:

綜合交通規劃三所 陳海祥

所獲獎項:

常州市城鄉優(yōu)秀規劃設計二等獎


一、項目背景

溧陽(yáng)市為常州市代管縣級市,位于蘇浙皖三省接壤部,是中國優(yōu)秀旅游城市、全國綜合實(shí)力百強縣。溧陽(yáng)當前正處于由小城市向中等城市發(fā)展跨越期、公交和小汽車(chē)的關(guān)鍵競爭期、公交線(xiàn)網(wǎng)和品質(zhì)發(fā)展的理念轉變期,需要通過(guò)公交引導、公交競爭力強化和公交支撐實(shí)現轉變,在此背景下開(kāi)展城市公共交通體系規劃意義重大。

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二、規劃目標

以?xún)?yōu)先發(fā)展公共交通為契機,通過(guò)穩步跨越式發(fā)展,全力打造“模式多元、換乘一體、運行高效”的公共交通系統,構建高引領(lǐng)、高協(xié)調、高覆蓋、高吸引的公交設施體系,爭創(chuàng )市民滿(mǎn)意度高、示范效應強的公交服務(wù),引導“一主一副、兩軸五片”城市結構發(fā)展,支撐“寧杭生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展帶最美副中心城市”建設發(fā)展愿景的實(shí)現。

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三、項目?jì)热菖c特色

1、抓住城市發(fā)展跨越期,滿(mǎn)足“轉型+公交”需求,適時(shí)轉變公交發(fā)展模式、構建多層級公交線(xiàn)網(wǎng)、打造多樣化公交服務(wù)。

由現狀的公交線(xiàn)路被動(dòng)適應城市拓展,向公交引導城市空間和土地利用轉變,形成公交走廊、線(xiàn)網(wǎng)骨干和片區快聯(lián),遠近結合,保障公交長(cháng)遠發(fā)展。

構建多層級線(xiàn)網(wǎng),形成以快速度、長(cháng)距離的中運量為公交骨架網(wǎng),以較快速度、中長(cháng)距離的公交干線(xiàn)為公交主體網(wǎng),以低速度、短距離的公交普線(xiàn)為公交支撐網(wǎng),滿(mǎn)足不同出行需求。發(fā)展多樣化的公交服務(wù)取代均質(zhì)化服務(wù),滿(mǎn)足多元出行需求,通過(guò)中運量、專(zhuān)用道提速,大站快線(xiàn)、高峰加密、定制公交、旅游公交等多種形式,滿(mǎn)足多元化、個(gè)性化的出行需求。

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遠期公交專(zhuān)用道規劃圖

2、以?xún)?yōu)質(zhì)城鄉公交為本底構建“全域+公交”,以樞紐錨固為重點(diǎn),以換乘便捷為核心,支撐城鄉一體化發(fā)展。

錨固城鄉換乘樞紐,以城區高通達、高頻次的公交線(xiàn)路為優(yōu)質(zhì)服務(wù),整合管理體制、融合運營(yíng)管理、統籌樞紐和換乘線(xiàn)路布局,形成方便快捷的城鄉換乘體系。加強城鄉換乘配套措施,優(yōu)化市鎮公交、城市公交、慢行交通的設施銜接,多方面配套措施,保障便捷換乘。通過(guò)實(shí)施免費換乘、提供高服務(wù)水平的換乘線(xiàn)路、良好的換乘環(huán)境、完善的信息發(fā)布平臺等提升換乘便捷性。

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遠期公交場(chǎng)站規劃圖

3、結合溧陽(yáng)優(yōu)質(zhì)旅游環(huán)境打造特色的“旅游+公交”,以溧陽(yáng)1號公路為依托,制定多元化的旅游公交服務(wù)。

因地制宜制定與溧陽(yáng)城市特色發(fā)展相適應的旅游公交,提出樞紐銜接的“景區直達線(xiàn)”、景區互動(dòng)的“景區聯(lián)絡(luò )線(xiàn)”、以及靈活便捷的“景區觀(guān)光線(xiàn)”。助力、服務(wù)“全域旅游”,增強旅游公交服務(wù)。

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四、項目意義

溧陽(yáng)過(guò)去公共交通整體發(fā)展較為緩慢,以延伸線(xiàn)路為主,具有國內中小城市公交欠發(fā)展的普遍性。溧陽(yáng)又是具有旅游特色的中小城市,環(huán)境優(yōu)美,發(fā)展綠色交通是必然舉措。項目針對溧陽(yáng)公交發(fā)展的優(yōu)劣,做到遠期有規劃,近期能落地,解決當務(wù)之急,彰顯城市特色,發(fā)揮城市特長(cháng),研究成果中部分線(xiàn)路和部分場(chǎng)站已開(kāi)通運行,且運行狀況良好,公交發(fā)展受到百姓的一致好評,對其他中小城市、旅游城市的公交發(fā)展具有一定的參考價(jià)值。

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2019-12-09 09:36:51 899
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