韓雪松博士在2015年2月進(jìn)入我院博士后工作站，成為我院與東南大學(xué)聯(lián)合培養的第三位博士后，由楊濤教授和過(guò)秀成教授聯(lián)合指導。其研究方向為公交都市背景下我國TOD 規劃和發(fā)展策略研究，是我院的重點(diǎn)研究方向之一。

2018年5月5日17:00-18:30，韓雪松博士后出站報告在東南大學(xué)交通大樓319會(huì )議室舉行。本次答辯由楊濤教授主持出站報告會(huì )，南京大學(xué)建筑與城市規劃學(xué)院的張京祥教授擔任本次答辯委員會(huì )主任委員，南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院的朱金福教授、南京林業(yè)大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院的馬健霄院長(cháng)、東南大學(xué)交通學(xué)院的蔡先華教授、劉志遠教授、楊敏教授和王昊教授作為答辯委員會(huì )專(zhuān)家，南京市城市與交通規劃設計研究院人力資源主管劉斌作為答辯秘書(shū)參加了本次會(huì )議。一同參與本次答辯的還有東南大學(xué)交通運輸工程學(xué)科博后流動(dòng)站導師過(guò)秀成教授、南京林業(yè)大學(xué)姜曉紅老師以及工作室全體成員。

韓雪松博士博士后出站報告《公交都市背景下我國TOD 規劃和發(fā)展策略研究》，系統梳理了國內外TOD起源和發(fā)展歷程，剖析了TOD內涵和定義，通過(guò)實(shí)際案例反思目前我國TOD發(fā)展存在的不足；按照用地空間分類(lèi)提出TOD模式及其發(fā)展規劃要點(diǎn)和發(fā)展策略；針對我國TOD實(shí)踐的不足，從戰略制定、政策激勵、土地儲備、開(kāi)發(fā)時(shí)序、開(kāi)發(fā)主體、聯(lián)合工作模式等方面提出了促進(jìn)TOD發(fā)展的對策和建議。

專(zhuān)家組一致認為，韓雪松博士的出站報告思路清晰、結構合理、資料翔實(shí)、內容豐富，是一篇良好的博士后出站報告，專(zhuān)家一致同意出站。