錢(qián)學(xué)森城市學(xué)金獎是以著(zhù)名科學(xué)家錢(qián)學(xué)森先生名字命名，面向城市學(xué)研究領(lǐng)域多學(xué)科多專(zhuān)業(yè)優(yōu)秀成果設立的獎項，是目前城市學(xué)領(lǐng)域具有權威性和重要影響力的獎項，旨在表彰和獎勵國內對城市學(xué)做出突出貢獻的集體和個(gè)人，推進(jìn)中國城市學(xué)和城市研究事業(yè)的繁榮和發(fā)展。本次是楊濤董事長(cháng)第二次榮獲“錢(qián)學(xué)森城市學(xué)金獎提名獎”，2012年楊董事長(cháng)上一本專(zhuān)著(zhù)《城市交通的理性思索》榮獲第二屆錢(qián)學(xué)森城市學(xué)金獎提名獎。

《城市交通的啟蒙與思索》作者：楊濤董事長(cháng)

近年來(lái)，隨著(zhù)中國城市化與機動(dòng)化的持續快速發(fā)展，城市交通發(fā)展進(jìn)入到十分復雜、困難而敏感的關(guān)鍵時(shí)期，既引起了黨中央、國務(wù)院和各級地方黨政高度重視，也引起社會(huì )各界高度關(guān)注。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代到來(lái)、民間科創(chuàng )熱情高漲、交通新技術(shù)發(fā)展，帶來(lái)了共享交通、現代有軌電車(chē)、“巴鐵”、“云軌”等新模式、新方式不斷涌現，既對城市交通發(fā)展帶來(lái)新變化、新機會(huì )、新挑戰，也引起了業(yè)界、公眾、媒體的熱議甚至爭議和政府的關(guān)注與響應。

楊董事長(cháng)作為國內城市交通領(lǐng)域的知名專(zhuān)家，始終保持強烈的責任感和使命感，以專(zhuān)業(yè)人士和人大代表身份，面對上述熱點(diǎn)問(wèn)題，第一時(shí)間站在國際視野、國家戰略高度，以精準獨到的專(zhuān)業(yè)視角，進(jìn)行及時(shí)的專(zhuān)業(yè)解讀和理性引導。

針對中央城市工作會(huì )議和黨中央、國務(wù)院《關(guān)于加強城市規劃建設管理工作的若干意見(jiàn)》、《關(guān)于推進(jìn)經(jīng)濟領(lǐng)域供給側結構性改革的意見(jiàn)》、《關(guān)于創(chuàng )新政府公共資源配置方式的意見(jiàn)》等有關(guān)城市交通方面（如街區制密路網(wǎng)，城市交通領(lǐng)域供給側結構性改革與市場(chǎng)化改革等）的精神與要求，楊濤教授都及時(shí)認真學(xué)習、深入思考，第一時(shí)間以專(zhuān)家身份接受新華社、澎湃新聞、中國交通報等中央媒體的專(zhuān)訪(fǎng)或筆談，他以戰略的高度、廣闊的視野、專(zhuān)業(yè)的視角、新穎的觀(guān)點(diǎn)進(jìn)行深度解讀，發(fā)揮了很好的宣傳引導作用。

就近年來(lái)涌現出的網(wǎng)約出租車(chē)、共享單車(chē)、“云軌”、現代有軌電車(chē)等交通新模式、新方式對城市交通發(fā)展的利弊得失、正確認識、準確定位、合理管治等，楊教授也以前瞻、系統和專(zhuān)業(yè)的精神，第一時(shí)間對這些交通新模式、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)進(jìn)行了深入、科學(xué)和理性的分析，并提出了合理化建議，對國家和地方有關(guān)指導性、規范性政策文件的公眾意見(jiàn)征詢(xún)和地方政府的理性決策起到了很好的引導作用。

對曾經(jīng)引起媒體熱炒和輿論轟動(dòng)的“巴鐵”黑科技，楊教授抱著(zhù)對社會(huì )負責、對公眾負責、對專(zhuān)業(yè)負責的擔當精神，第一時(shí)間勇敢站出來(lái)，以精辟的專(zhuān)業(yè)分析，對這樣所謂的“民間科創(chuàng )”提出大膽質(zhì)疑，并對其出發(fā)點(diǎn)、科學(xué)性、可行性做出專(zhuān)業(yè)判斷與解讀，也由此揭開(kāi)了其背后故意炒作和惡意融資的黑幕！

楊教授這本專(zhuān)著(zhù)中，還收錄了他對我國城市“公交都市”創(chuàng )建、自行車(chē)等綠色交通救贖與回歸、小汽車(chē)交通的合理管治等城市交通發(fā)展關(guān)鍵政策與策略的系統專(zhuān)業(yè)論述。

專(zhuān)著(zhù)的最后一部分收錄的是楊教授在澎湃新聞網(wǎng)開(kāi)設的專(zhuān)家與公眾咨詢(xún)對話(huà)平臺——“問(wèn)吧”中，就“中國城市如何理性應對小汽車(chē)爆炸式增長(cháng)”這個(gè)熱點(diǎn)話(huà)題，在繁忙的工作間隙和有限的業(yè)余時(shí)間，與廣大網(wǎng)民進(jìn)行了長(cháng)達數年的問(wèn)答交流記錄。楊教授以極大的耐心、熱情和知識分子自覺(jué)的專(zhuān)業(yè)擔當精神，回答了網(wǎng)民提出的數百個(gè)與城市交通有關(guān)的各式各類(lèi)問(wèn)題，楊教授的專(zhuān)業(yè)解答得到了廣大網(wǎng)民的普遍認可和好評，對城市交通的科學(xué)理性發(fā)展發(fā)揮了很好的社會(huì )啟蒙作用。

本書(shū)由著(zhù)名城市交通專(zhuān)家、同濟大學(xué)原副校長(cháng)、交通運輸學(xué)院原院長(cháng)楊東援教授作序，并對本書(shū)和作者給予了高度評價(jià)和熱情鼓勵。楊先生認為，這本書(shū)“雖是一本“小書(shū)”，卻有著(zhù)很厚的“分量”，“為當今城市交通研究提供了重要的觀(guān)點(diǎn)和啟示”。