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行在昆山,邂逅水綠江南---昆山核心區慢行交通品質(zhì)提升方案及行動(dòng)計劃


圖片關(guān)鍵詞

行在昆山,邂逅水綠江南

項目名稱(chēng):《昆山核心區慢行交通品質(zhì)提升方案及行動(dòng)計劃》

所獲獎項:院優(yōu)秀規劃設計二等獎

供稿部門(mén):綜合交通規劃四所  傅鵬明、劉青云


一、項目背景

昆山市作為蘇滬間重要節點(diǎn)城市,連續多年被評為全國百強縣、中國中小城市綜合實(shí)力百強市之首,也是國家生態(tài)園林城市、全國綠色發(fā)展百強縣市,具有極強的城市競爭力和吸引力。隨著(zhù)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)、機動(dòng)化水平的不斷提高,城市交通擁堵以及由小汽車(chē)快速發(fā)展帶來(lái)的尾氣污染等一系列問(wèn)題對城市環(huán)境影響日益加劇,城市交通發(fā)展進(jìn)入出行模式轉型的關(guān)鍵時(shí)期。為響應國家和省市綠色生態(tài)發(fā)展要求、契合“先鋒城市宜居花園”發(fā)展愿景、改善城市交通擁堵,打造品質(zhì)慢行特色,昆山市自然資源和規劃局委托我院開(kāi)展昆山核心區慢行交通品質(zhì)提升方案及行動(dòng)計劃的專(zhuān)項研究,制定符合昆山實(shí)際的慢行交通品質(zhì)提升策略與措施。


二、成果簡(jiǎn)介

新時(shí)期高質(zhì)量發(fā)展要求下,慢行交通品質(zhì)提升需要重點(diǎn)圍繞以人為本的服務(wù)提升、安全安心舒適的城市生活環(huán)境打造以及城市魅力的彰顯。

本次研究重點(diǎn)基于慢行的休閑體驗和通勤生活兩大功能,強調“以人為本、以水為脈、以文為媒”的三“以”戰略,依托水綠生態(tài)優(yōu)勢打造“一環(huán)十射”休閑慢行廊道,圍繞歷史文化、商業(yè)餐飲等挖掘昆山特色元素,同時(shí)面向道路空間、停放空間、休憩空間、無(wú)障礙設施等進(jìn)行精細化設計與提升,構筑高品質(zhì)、可持續、服務(wù)全民的慢行空間和交通環(huán)境。


三、技術(shù)特色

1、多源數據融合

(1)深度挖掘網(wǎng)絡(luò )開(kāi)放數據并開(kāi)展線(xiàn)上線(xiàn)下一體化調研以及全域街道設施普查,充分融合人群活動(dòng)、城市興趣點(diǎn)、非機動(dòng)車(chē)運行、公共自行車(chē)使用、社會(huì )民意等多方面數據與分析,多角度全面刻畫(huà)城市街道畫(huà)像,摸清家底。 

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慢行交通涉及的多源數據融合分析示意圖

(2)結合多元數據分析,基于慢行出行視角提出面向人本服務(wù)的通勤生活和休閑體驗兩大功能的街道分類(lèi),系統構建涵蓋“可達、安全、便捷、舒適、美觀(guān)、特色”的“1+4”慢行街道評價(jià)指標體系,量化街道特征。

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昆山核心區慢行街道分類(lèi)及街景圖

2、水綠碧道創(chuàng )新

(1)充分考慮昆山山水本底資源要素、城市空間結構機理,突出健康韌性城市構建和開(kāi)敞空間營(yíng)造,采用“點(diǎn)-線(xiàn)-面”相結合的規劃設計手法,提出包含慢行核心節點(diǎn)、城市慢行通廊、三道服務(wù)網(wǎng)絡(luò )及銜接控制等的休閑碧道網(wǎng)絡(luò )及服務(wù)體系,串聯(lián)城市公園綠地,服務(wù)居民生活圈。  

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休閑廊道規劃示意圖

(2)打造串聯(lián)兩岸多點(diǎn)的雙“T”型、覆蓋百萬(wàn)人口、97%以上建設用地的三級休閑碧道網(wǎng)絡(luò )。因地制宜構建集漫步、跑步和騎行的多功能多層次休閑碧道網(wǎng)絡(luò )服務(wù)系統,滿(mǎn)足不同出行需求。

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 三道休閑網(wǎng)絡(luò )規劃圖和三道斷面布置示意圖

3、街道要素整合

(1)深度挖掘昆山昆曲文化、良渚文化、餐飲(奧灶面)文化等特色,以“文化+”手法塑造街道地域特色,強調文化認同,留住街巷韻味。     

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昆山昆曲文化與飲食文化特色示意圖

(2)立足健康完整街道規劃設計理念,延展慢行交通空間從單一的慢行通道到慢行友好生活街區轉變。

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街道慢行空間改造提升示例圖

(2)強調道路和建筑退讓空間一體化設計,提出7大類(lèi)14個(gè)街道的全要素整合,并研究編制了慢行交通品質(zhì)提升實(shí)施技術(shù)指南,打造精致活力的健康街道。

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完整街道全要素空間整合示意圖

 4、精細整治提升

基于城市綠色交通出行鏈條的高度耦合,提出保障慢行安全、凈化街道空間、完善步行網(wǎng)路、整治無(wú)障礙設施、加強軌道公交銜接、優(yōu)化慢行過(guò)街設計等整治與提升的一系列組合拳,實(shí)現機動(dòng)性向移動(dòng)性轉變,全面營(yíng)造高質(zhì)量城市慢行交通出行環(huán)境。

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“四整治”+“四提升”示意圖


四、成果應用

目前,昆山核心區慢行品質(zhì)交通提升工作已取得明顯成效,本項目成果已在《昆山市學(xué)校規劃設計導則》、蘇州市域軌道S1線(xiàn)昆山段沿線(xiàn)站點(diǎn)及周邊一體化交通詳細規劃設計、青陽(yáng)港片區以及朝陽(yáng)路片區相關(guān)城市設計中得到融入和體現;同時(shí)本研究成果已納入《昆山市綠色出行城市創(chuàng )建行動(dòng)》,其中慢行環(huán)境治理作為昆山的重點(diǎn)示范工程已經(jīng)得到江蘇省廳的認可;項目成果也積極指導了廟涇河中央水廊—森林公園馬鞍山路、前進(jìn)路、朝陽(yáng)中路等碧道提升建設項目。



2021-08-24 11:43:37 875
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